相信很多來中國找包裝廠合作的朋友會發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象，就是廣州吊牌訂做的產(chǎn)品費用相比很多內陸的吊牌制作成本高個大概20%左右，按道理來講，既然內陸的成本這么低，應該找的合作伙伴就是內陸那邊的供應商吧，但是事實上，并不是這樣子的哦，小編跟大家揭秘一下這是為什么吧

首先很重要的一點是，如果是出口的紙卡吊牌，那么即便是最便宜的海運根據(jù)去的地區(qū)不一樣，運輸?shù)某杀緝汝懙某杀疽矔葟V州吊牌訂做成本總和要高，這也是小編經(jīng)常看到的，很多小伙伴在咨詢的時候問道，為什么其他地區(qū)的吊牌可以做到0.1美金單價，你們要0.2甚至更多呢。然后就去了和開出0.1美金單價的供應商洽談，但是在報價算上運費的時候，他猛然發(fā)現(xiàn)，總價格卻反過來要比廣州的更高了

相信很多朋友都能聯(lián)想到什么問題了，內陸城市的成本因為他們那邊的材料以及人工成本會更低，所以的的確確他們的成本非常低，但是運費是不一樣的東西，是基本上有一個恒定價格的，而內陸城市他們把產(chǎn)品出口的放肆無非就是空運，找貨代拉到港口海運，空運的成本不用我說大家都知道是最貴的一種運輸成本了，那么海運他還和廣州吊牌訂做不一樣，因為廣州有市內的黃埔港，可以根據(jù)相關協(xié)議直接安排出港，而內陸城市不一樣，他們的還需要運往國內的一些進出口港岸，這里面的陸運也有幾種方式，也有快有慢成本自然也會有高有低，這會直接作用在吊牌定制的總價格上，所以這么多運輸?shù)某杀警B加在一起，就會反過來總成本比廣州吊牌訂做更高了

那么很多小伙伴還會有疑惑，就是，那為什么廣州吊牌訂做要故意多收一些呢，其實這并不是故意的，上文小編也說了，內陸城市的優(yōu)勢是材料以及人工成本很低所以他們產(chǎn)品單價也能很低，廣州雖然是成本最低的一線城市，但是人工成本材料運輸?shù)某杀疽彩谴嬖诘模蛎冀K是出在羊身上，所以成本要比內陸城市的產(chǎn)品更貴一些

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